Entlacken/Entrosten

Wir bevorzugen zum entfernen von Farbe, Spachtel, Zinn oder anderen aufgetragenen Materialien, die nichts mehr auf dem Chassis zu suchen haben, die Galvanische Methode. Meist nennt man es "Ablaugen", was jedoch fachlich nicht ganz korrekt ist. Bei der Methode handelt es sich um eine chemische Entlackung. Die Vorteile gegenüber Sandstrahlen sind:

• verhindert Materialverzug
• verhindert Metallabtragung.
• Die Oberflächenstrukturen bleiben erhalten

Mit dieser Methode ist gewährleistet, dass poröse Stellen im Blech sichtbar bleiben und dann besser repariert werden können. Der Rost wird bis zu einer Schichtdicke von 0,5 mm, mit einem speziellen Verfahren beseitigt, ohne das gesunde Material anzugreifen. Und zum Schluss kommt auf das ganze Blech eine äusserst dünne, aber effektive Rostschutz-Schicht. Diese verhindert, dass das Blech z.B. von der Luftfeuchtigkeit oder beim Anfassen mit feuchten Händen schon wieder anfängt zu oxidieren. Diese spezielle Schicht ist ausserdem durchsichtig, so, dass man trotzdem das Blech genau beurteilen kann für die Weiterverarbeitung.

Viele Teile

Wenn immer möglich versuchen wir die originalen Teile wieder zu verwenden. Das heisst, wenn man Glück hat kann man zum Beispiel ein Teil, wie eine Hupe einfach reinigen und ein bisschen polieren. Andere Teile müssen neu verzinkt oder verchromt werden und vieles muss auch einfach ersetzt werden. Bei der Wahl der Ersatz-Artikel nehmen wir immer die beste erhältliche Qualität. Ausserdem achten wir darauf, dass jedes Teil in das Gesamtbild passt, so wie es sich unser Auftraggeber vorstellt.

Bei Teilen, wo wir mit der Quälität von den Lieferanten nicht zu frieden sind, bessern wir aus oder suchen nach besseren Lösungen. So lassen wir meistens die Kabelbäume bei einem befreundeten Schweizer Vespa-Fan herstellen. Diese Kabelbäume passen perfekt und erleichtern einem das Anschliessen der elektrischen Komponenten. Diese Kabelbäume können übrigens auch bei uns bezogen werden.

Eindrücklich: Vorher & Nachher

Klick dich in dieser Galerie durch einige Schritte der Restauration und die wunderschönen Details der fertigen Vespa.